Giai đoạn thử nghiệm ban đầu sẽ sử dụng dòng xe Model Y không người lái và được giám sát từ xa. Tuy nhiên, kế hoạch này đang vấp phải phản ứng từ các nhóm lo ngại về an toàn và phản đối quan điểm chính trị của Musk.
Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025, GAC Aion và DiDi đã chính thức giới thiệu mẫu robotaxi tự lái cấp độ 4, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong ngành công nghệ ô tô toàn cầu.
Việc kết hợp công nghệ và nguồn lực từ cả hai bên không chỉ là cơ hội lớn cho sự phát triển của Pony.ai mà còn là bước đi quan trọng trong việc hiện thực hóa những dịch vụ giao thông thông minh tại Trung Quốc và các quốc gia khác.
James Peng đã trở thành tỷ phú sau khi cổ phiếu của Pony AI, công ty khởi nghiệp robotaxi do ông đồng sáng lập tăng mạnh nhờ làn sóng đầu tư vào công nghệ Trung Quốc.
Bà Jennifer Li, Giám đốc tài chính của công ty robotaxi có trụ sở tại Trung Quốc WeRide tiết lộ với tờ Business Insider rằng các công ty nước này có một lợi thế quan trọng khi chạy đua với các doanh nghiệp Mỹ để trở thành công ty đầu tiên biến giấc mơ về robotaxi thành hiện thực.
